¿Sabíais que la DGT cambió la forma de contabilizar los óbitos por accidente de tráfico no teniendo en cuenta en sus cómputos aquellos que, heridos de gravedad en el accidente, fallecían más de 24 horas después? Esto lo traigo a colación de unas declaraciones del portavoz de la Asociación de Automovilistas Europeos:
Mario Arnaldo explicó que contar 560 víctimas mortales menos que en 2007 es una “cifra muy esperanzadora” que está por encima de las registradas en el entorno europeo e incidió en que sólo refleja una “menor lesividad en los accidentes” porque en el balance anual “la Dirección General de Tráfico sólo ha tenido en cuenta los siniestros mortales”. La reducción podría por tanto “atribuirse a la mejora de las infraestructuras y de la seguridad de los vehículos”, y no ya tanto a la efectividad de medidas como el carné por puntos o el endurecimiento del código penal porque en opinión de Arnaldo, “de ser así se habría reducido el número de infractores por exceso de velocidad o por conducción bajo los efectos del alcohol, y han aumentado”
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